对自己如今掌握的势力大概有数之后,吴华腾又投入到新型能源交通工具的研制当中,特别是空中列车和飞行汽车,将会成为日后华腾集团大力推出的主要产品。
当然,空中列车虽然名称是列车,但是实际上与如今地面的列车会有所不同,与现在的飞机也有所不同,应该会向着小型化、高速化发展。
至于飞行汽车,可能会与目前的汽车在外观上有所相拟,但是增加了反重力系统和飞行动力系统,能够进行垂直起降和空中飞行,在速度上自然会大大提升。
对这些新型能源交通工具,吴华腾打算使用核能作为动力能源,现在他已经可以安全地使用核能,通过转化装置就可以转化成动力能源。
开始的时候吴华腾也考虑过使用元能,但是后来发现元能比核能高级得多,在地球内部使用有些大材小用,所以吴华腾便改变决定,在地球内部的各种机械设备和生产生活中,以核能作为常用能源进行开发利用。
至于元能,那是要用于宇宙太空的常用能源,所以吴华腾除了在三个基地的内部加之使用外,就是用在了正在建造的飞碟之上,这样所有的飞碟都有可能离开地球进行太空飞行,包括在月球之间进行自由活动。
“小苏姐,2023年公司的发展规划中,除了继续保持我们在数控机床、智能手机、智能电器和智能机器人方面的领先优势,我准备建立一个新型能源公司,专门推出新型能源产品。
我们首期推出的是新型能源交通工具,包括常规地面交通工具和空中交通工具,例如空中汽车和空中客车,还有更为新潮的个人飞行器。”
十二月底的一天,吴华腾与马小苏一起商议华腾集团新的一年发展规划时,他提出了自己的设想,而关于新型能源的研究,马小苏多少知道一些,不过也知道得有限。
“新型能源产品?老板,莫非咱们集团在新型能源的研究方面取得突破性进展了?”马小苏当即问道。
“没错,我已经发明了核能转化装置,可以将核能微缩成小型设备进行转化运用。你也应该能够想到,核能一旦用于生产生活之后,人类的科技又将面临着巨大的发展。
目前,我打算将核能转化后运用在电子机械业、制造业、交通运输业等等领域,而使用核能的效率将会是电能的数倍,是石油和天然气的十倍。
例如高速动车使用核能能源后,其时速可以轻易提升到每小时公里,普通汽车使用核能后,其速度可以达到每小时公里,而普通飞机的速度可以达到每小时公里。
这还是在原来的常规交通工具方面,如果是我们集团自己研制的空中汽车,其速度可以达到每小时公里,而空中客车的速度也可以达到每小时公里,还有个人飞行器的
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