青崖子抬头看着那些灯,不由地咋舌:“这都过去七十年了,地底下潮气又重,电路和灯泡竟然还能用。日本人在这地方可是下了血本啊,材料、工艺,用得应该都是当时最好的,看样子他们是想常年耗在这儿了。”
借着灯光,我看了看身旁的仪表箱,因为年久的关系,刷在上面的油漆已经大片大片地暴开了,金属的箱壁就这么裸在外面。
怪异的是,在那些金属板上根本看不出锈蚀的痕迹,只不过金属表面被氧化,颜色变深,表面也稍显粗糙。
在我刚刚摇动过的那根遥杆旁边,还立着一个看起来很像飞机尾翼的东西,地上有一块用铆钉固定的厚金属板,尾翼就被焊接在上面,估计是因为当年的焊接工艺太落后,接缝处已经列出了一条很长的口子。
青崖子也看到了那块尾翼,他凑过去仔细观察了一下,说:“日本人最初可能是想建个压力盘来着,后来不知道是出于什么原因,才换了思路,用一根遥杆当作发电厂的外部开关。”
随后他又凑到仪表箱前,伸手扒下箱面上的油漆,反复观察着箱壁。
过了好大一阵子,青崖子才站起身来说:“是铝合金板,你身后那个尾翼,是日本零式战斗机的尾翼。这些东西,都是用零式飞机的零件组装起来的……可能还有一些别的飞机。”
我不由地蹙了蹙眉:“你是说,日本人先把飞机开过来,再从飞机上拆零件,来组装别的东西。”
“要不然这么多金属建材,日本人是怎么运进来的?”青崖子又仔细看了看仪表箱的外壁,才继续开口道:“从1939年到1944年这五年里,日本一共派出飞机221架次,对怀化进行了22次轰炸。”
说到这他又顿了顿,过了小片刻才接上自己的话茬:“我估计,日本人应该执行完轰炸任务以后,趁夜把飞机开进来的,这一代山区面积特别大,他们就算是进来了,也不容易被人发现……就算是被发现了,也没人找到飞机的落点。你还记得阴寨前面的那条大路吗?”
他这么一说我也想起来,在阴寨那边,确实有一条很宽的路,当时进寨的时候,韦正还说那条路有讲究,车子不能开进去。
现在仔细想想,寨子两头都是崎岖不平的山道,唯独那条路,又宽又长,还特别平整,完全可以用作飞机起降。
青崖子吐了口浊气:“日本人一定是现在阴寨拆机,再把零件运到阳寨这边来。零式战斗机的负重能力非常差,估计他们还用了一些其他型号的飞机,将部分器械和比较重的材料运过来了。”
在石川英树写的那本日记上,确实提到过,他们扯出阴寨的时候,曾花费大力气毁掉了一条山路。
这么一想,那条山路,估计就是他们专门为运送物资,而在
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