战局进展,不知心中的悔恨会有多么深重。
罗根的揣测也只是一时的,两架相互追逐的战斗机很快就离开了视角,“容克大婶”继续以大约300米的高度向东偏南平飞。就这样煎熬了许久,副驾驶员走到后面来向罗根报告说:“长官,您或许该到前面来看看”
对于这个建议,罗根稍稍有些意外,因为在此前参加的空降行动中,他大多数时间是安静地呆在滑翔机的座舱里,既没有驾驶飞机,也没有现场指点飞行员。等他进了驾驶舱,正驾驶——一个非常年轻的小伙子,有些不知所措地对空军总司令说:
“长官,我们刚刚收到地面无线电讯息,洛克尼亚机场的战斗还没有结束,但我们再有2分钟就到机场了”
“试着和地面联络,让他们尽速清理出跑道”罗根大声指示到,紧接着,他像是安慰一般说:“伞兵们知道我们会来,他们会尽力保护跑道,我们先在机场上空盘旋一圈,观察一下情况”
还不到两分钟,一座位于城郊的大型军用机场就出现在视线前方。飞行员把飞机降到了200米,在这个高度能够较为全面地观察这座机场:两条长而直的跑道占据了机场南半部分,跑道旁边以及北面的停机坪有七、八架飞机残骸,看它们排列整齐的姿态应该是毁于之前的德军空袭;塔台估计也是在德军轰炸中倒塌,机场范围内已经找不到一个三层楼以上的高点,而大部分机库和仓库亦遭到了明显的破坏。
在机场争夺战中,飞行设施是重中之重,却不是胜负的关键所在。最激烈的战斗总是围绕着机场周边的仓库与防御工事,守军依托这些人工建筑进行自外而内的抵抗,他们手中的防空武器对伞兵而言是个可怕的“大杀器”
提供火力支援的斯图卡大概早已返航,机场上空盘旋着两架bf-109和一架bf-110,前者在高空实施警戒,后者正俯冲而下对机场北部的地面目标进行扫射。这时候,跑道上只有一些零落的尸体,罗根看到几个穿着灰色作战服的人正奋力将它们拖离跑道,但从不远处射来的子弹频频在地面激起尘土碎屑,其中一名德军伞兵倒下了,成为了跑道上的又一降落“障碍”。
“能在东边那条分岔路降落吗?”不跳字。罗根所指是一条用于连接停机坪与主跑道的岔路,它看上去约有三米宽、七八十米长,既没有尸体也没有任何的杂碎,而且就算飞机冲出这条“跑道”,尽头也是较为开阔的停机坪。
“应该行长官”正驾驶转过头一脸严肃地问,“您确定要冒这个险?”
罗根拍拍他的肩膀:“你就把我当做一名普通的军官对待降落”
这位空军总司令旋即回到机舱,高声喊道:“大家坐好了,降落可能会有些颠簸
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