志愿军司令部,战术指挥中心,杨禹方目不转睛的看着大屏幕。
突然出现的意外情况,让他不得不调整战术安排,也带来了新的机会。
按照最初计划,由空军的J-10A机群引开联军的F-15C机群,再由J-11B机群缠住可能存在的F-22A机群,随后由海军航空兵的Su-30MK2机群与FBC-1C机群轰炸永兴湾里的运输船队,到最后才轮到空军的FBC-1C机群登场,轰炸阳德、天乙里、泉城里与高原等地的联军物资储运中心。
这套战术,能用最少的兵力取得最大的战果。
联军有所防备,这套战术就行不通了。
按照杨禹方的安排,首先是空军的FBC-1C机群提前投入战斗,在J-10A机群与J-11B机群后面轰炸联军的物资储运中心,然后出动正在图们江上空巡逻的J-10A机群,向东朝鲜湾突击,摆出攻击航母战斗群的架势。
这个安排,起到了显著效果。
联军判断FBC-1C将轰炸永兴湾里的运输船只,延迟了拦截时间,让空军的FBC-1C机群顺利发射了导弹。
随后,空军的第二支J-10A机群赶走了在东朝鲜湾巡逻的E-2D与F/A-18F,迫使美军把紧急起飞的F-15C派往东朝鲜湾,从而在西北方向上出现漏洞。
只是,仓促之间做出的部署,肯定不是十全十美。
为了避开盘踞在盖马高原上空的F-22A与F-15C,海航的Su-30MK2机群与FBC-1C机群没有按照原定计划南下,而是向东穿越了咸镜北道,在清津南面的咸镜湾转向,沿海岸线南下。
航程增加了三百多公里不说,还正好碰上了进入东朝鲜湾的F-15C机群。
这时候,杨禹方对战局的预判能力显现了出来。
海航的Su-30MK2机群与FBC-1C机群在鸭绿江上空转向时,杨禹方调整了计划,让机群加快飞行速度。
这个调整,让两支攻击群提前五分钟到达。
战斗中,这短短五分钟起到了至关重要的作用。
如果晚五分钟到达,两支F-15C机群就能及时发射导弹,让攻击机群无法在及时进入攻击范围。
打到这个时候,杨禹方还没有使出杀招。
真正的主力不是空军与海航的战斗机,而是部署在大后方的轰炸机。
为了动用这些轰炸机,黄峙博想了很多办法,甚至以行动失败为威胁,让陆风烈向沈阳军区与海军航空兵施压。
与战斗机相比,除了载弹量更大之外,轰炸机还有很多优势。
首先,轰炸机部署在大后方,不会占用前线机场。为了这次突击行动,空军与海航动用了六个机群,还调用了两架侦察机,总计出动各类战术飞机近八十架,加上同时
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