格的。
“等会儿......”连山雪揉了揉脑门:“我汇总一下!发动机起动手柄提到慢车位之前,N1无指示。发动机起动手柄提到慢车位之后,地面十五秒之内,EGT不上升。EGT有指示后,N1或者N2不上升或者上升极其缓慢。EGT迅速上升接近或超过极限。发动机在稳定之后,没有滑油压力指示。还有吗?”
“还有一些比较特殊的,比如,尾喷管喷火......”教员说道:“不过尾喷管喷火大多是起动期间喘振的现象之一。发动机喘振经常伴随EGT的超限问题,还是比较好分辨的。唯一要注意的是,不要急急慌慌地灭火,不然容易成笑柄的。”
“星飞航空的那个机长吗?”连山雪笑道。
“对啊!”教员说道:“你看!一个失误被记了二十年,冤不冤?”
首先的二号发动机起动,教员并没有出故障,而是想让连山雪感受一下正常起动是什么样子,之后等起动一发的时候再视情况出各种各样的故障。
“现在起动一发,你跟着徐显的节奏就行,记住处置流程。不仅仅是故障现象,还有处置完故障之后的其余流程!”教员这个时候已经不是将徐显当成学员,而是某种意义上来说,更像是当成助手一类的角色。因而,才让连山雪跟着徐显的节奏走。
“好的,徐老师!”连山雪甜甜地朝徐显唤了一声,引得徐显连连撇嘴。
“起动一发?”
教员扮演地面机务,回道:“可以起动一发!”
“一发地面位!”徐显下出指令。
连山雪将一号发动机的起动电门转到地面位。
起动活门打开,管道压力上升,N2有数值显示。
“起动活门,管道压力,N2,这三个数值在起动电门转到地面位之后,都是你需要认真关注的指标。”徐显完美融合了自己的身份:“这三个数值都是关系到起动机的,其中任何一个数值出现异常指示的话,都可能引起起动机无法正常转动。如果起动机无法正常转动,就算之后加油,点火,也不能完成发动机起动。”
“什么意思?”这时候引出来的起动机的概念让连山雪又有些发懵了。
“怎么说呢?发动机的起动机是一个非常小的动力元件,可以通过附件驱动齿轮系统联动N2压缩机进行旋转。当发动机加速到建议值,就是刚才说的25%N2或最大速率时,咱们不是就要将发动机起动手柄提到慢车位了吗?这个时候,随着起动手柄提到慢车位,翼梁和发动机燃油活门打开,同时EEC向燃烧室供油并点火,这样发动机不就是起动了吗?”徐显真就是跟百科全书一样,将整个起动过程全部描述得相当清晰。
连山雪随口一问:“EEC呢?这是什么?”
“发动机电子控制组件!”徐显想都没想就回答道。
“这东西什么用啊?”连山雪笑道。
“地面起动过程中,监测发动机参数以探测即将发生的热起动,排气温度起动极限超限和湿起动。”
“那空中起动呢?”
“空中起动,不起......你啥意思啊?”徐显明明在正儿八经地讲解,连山雪却是嬉皮笑脸的。
连山雪转头瞄了眼教员的位置,发现教员在看控制台屏幕。忽地,凑近徐显,压低声音:“还有你不知道的吗?”
徐显斜瞥着连山雪:“我不知道你脑瓜子里都是些什么玩意!”
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