了。”盛师龙笑道:“当然了,你要是决定继续使用自动驾驶,我也不拦着,咱们讲道理是吧。”
回答给盛师龙的是徐显的放起落架的指令:“速度检查,小于270,放轮!”
“你这家伙。”盛师龙朝着后面坐着的陆心宇道:“陆总,我可是给足你面子了,到时候要是出了问题,可不要怪我。”
陆心宇舔舔干涩的嘴唇,挤出一丝干笑,点点头,也没应着。
其实,看到现在陆心宇发现了一点点异样的味道。徐显到现在已经不是过于频繁地使用主电动配平了,而是几乎就仅仅使用主电动配平了,他分辨出来徐显好像根本没有推拉驾驶盘。
对于飞机俯仰上的操纵,主要还是在于推拉驾驶盘,最后微调和减小杆力才是使用主电动配平。如果光使用主电动配平,有时候会跟不上飞机状态的变化,因为配平在俯仰上的操纵量是连续的,却不够迅捷。这种有些反应慢的操纵方式很多时候确实不适合作为主要的方法。
正是因为徐显这有别于正常操作方法才会引起陆心宇的忧心,只是越看之下,陆心宇越感觉有那么些别扭的地方,仿佛他好像漏了些什么,可他又想不明白,哪里出了问题。
“话说完了,速度检查,小于270,放轮。”盛师龙觉得自己已经给予徐显足够的善意了,当然也是他自己这么认为而已。
确认速度小于限制速度之后,盛师龙放下起落架。
在盛师龙放轮之后,徐显连续指挥,核实空速没有问题后,指挥其将襟翼放到十五的位置。徐显要开始建立着陆形态了。
在襟翼十五放下后没多久,随着下滑道信号的不断下移,最终FMA显示转为MCP,VOR/LOC,G/S,下滑道截获了,飞机已经截获盲降。
“下滑道截获!”盛师龙认真履行了自己作为PM的责任,提醒徐显飞机完全建立盲降的情况、
徐显点点头,腾出抓着推力杆的左手,调出复飞高度。一旦下滑道截获,就可以调节复飞高度了。
“报告吧。”
“好!”盛师龙很是服从地联系了塔台:“塔台,星游6372,03号跑道盲降了。”
“星游6372,继续进近,修正海压现在是1015了。”
“继续进近,修正海压1015,星游6372。”盛师龙重新校准自己这边的修正海压,然后就是备用仪表的,接着顿了下,也替徐显那一侧的气压高度表基准进行了调整。
“修正海压1015,一个,两个,三个,核实了啊!”盛师龙确认三处高度表的气压基准都已经调整好,伸了个懒腰:“继续进近。”
在此时间,无线电里响起塔台的声音:“鲲龙9334,抓紧脱离,脱离报。”
徐显在导航页面可以看见代表前方飞机的菱形标志
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