电解实验需要用直流电。
九迭河发电站是将直流电转换成交流电输送全程,所以黄昏的设计图纸里有个直流交流转换器,这个技术难题已经解决了。
听到马金刚一说简单,黄昏多了个心思。
让马金刚回去研究一下,把直流交流转换器研发优化一下,之前在乾清殿实验的电焊机是交流电焊机,效果不如直流电焊机。
既然有这个技术水平,可以一步到位,直接弄直流电焊机。
马金刚依然眉头都不皱一下,“没问题。”
可以毫不谦让的说一句,现在整个大明,说到电方面的专业知识和技术,马金刚比黄昏还擅长——这是他努力学习的收获。
接下来几日,黄昏分外忙碌。
事情有轻重缓急,当务之急,是建立自行车生产线需要的地皮和厂房,黄昏先去了一趟时代冶金那边,得知需要的几种轻钢,目前可以生产,于是彻底放心。
然后去了一趟户部,要求在城外钟山那一大片的良田里划分几百亩出来当厂房,户部尚书夏原吉一脸为难,主要那片地是私人的。
而且有部分还是朱高煦的。
黄昏于是去找朱棣。
朱棣一听,是为了建立自行车厂房,作为自行车厂的小股东,朱棣比黄昏还上心,很快将朱高煦召来,如此这般一说,就把那一片地给换了。
剩下部分,有部分是徐府的,这个简单,徐膺绪和徐辉祖不会有任何意见。
当然,黄昏也不会亏了两个舅子。
高价收购。
反正这个成本是要算进去的,自己投入越多,朱棣分的越少,相当于变相的给两个舅子福利,于是厂房选址的事情解决。
接下来就是建立生产线的问题。
这个问题有点复杂。
自行车需要的零件,都是时代冶金那边锻造,所以时代冶金也需要扩大厂房,而自行车需要的轮胎是橡胶,时代化工那边还没有开始弄。
不过自行车厂这边主要是组装工作,所以这个生产厂房可以先行修建,并且同步招工,加班加点,争取在上元节前,自行车厂能屹立起来。
黄昏把自行车设计图拿到时代冶金那边,让他们抽调人手,组建团队进行研发,主要是一些零件的金属工艺还需要再提升一下,另外就是量产的技术工艺,需要形成技术标准和规模,这都需要砸入海量的资金下去。
黄昏一想这样有点复杂。
索性找到沈熙礼,让他抽调些人出来,组建了一个“时代交通公司”,主要负责交通工具的研发、生产,统一管理自行车相关行业,比如时代冶金抽调出来的团队和自行车新厂,都归属于时代交通公司,同时时代化工那边即将成立的橡胶研发所,也会和时代交通紧密联系。
连时代集团火车研发团队,都归属时代交通公司。
弄完这一切,黄昏发现布局有点乱了。
于
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