第一次会议,众人并没有想出太好的办法。
回到宫中,吴长庆也动起了脑筋。
他印象中,后世国家要刺激出口或者鼓励进口,只需要调整货币的汇率即可。
但是这一套,他现在玩不转。
现在他连纸币都没有发行,大家用的还是白银和铜钱,他想要将货币进行升值或者贬值不好操作。
而且,货币升值和贬值都会对国内的经济和百姓的生活造成较大的影响。
没有系统的理论做支撑,他也不想随便玩这种高风险政策。
吴长庆以前学的不是经济学,一时间也想不到什么好办法,索性先将其放一边,等洪承畴他们去费脑筋。
午餐,批阅奏折,接见大臣,晚餐,沐浴,被侍寝。
郭襄正脱着吴长庆的衣服,忽然吴长庆坐了起来,脸上一副思索的模样。
他在不经意间,回想起了曾经看过的一篇文章,讲的是大航海的故事。
里面就讲了个有意思的现象,说是有限责任公司的起源,最早可以追溯到大航海时代。
那个时候因为航海技术的落后,所以出海的风险极大。
一旦遇到风浪,又或者海盗等灾难,他们损失的货物的价值,赔光他们一切财产都承担不起。
很多人商人因为畏惧这样的风险,于是自发的立下了一个规矩约定。
那就是,他们出海只承当有限的责任。
也就算是说,他们在海外遇到风浪损失了一船的货物,回来之后只需要承担有限的责任,赔一部分钱给货主即可,不用承担全部责任。
这种看似无法挽救任何损失,有点像没什么鸟用的制度,其实却非常精妙。
这条规定,等于是船主把风险分摊到了众多货主身上,把一个人的风险,分摊给了很多人。
虽然总体的损失没变,但单个人的损失却还在可以接受的范围之内,不会出现某个人因为一场意外就彻底毁掉人生的情况。
有了这种保障,敢于出海的商人就多了。
这就是有限责任公司的原型,即便是破产,也只承担有限的责任。
吴长庆觉得,这个制度,或许可以解决当前大华商人不愿意出海的问题。
当前虽然没有大商人想要出海发财,但有这想法的小商人却是不少。
可惜他们的资本不足以买下一艘船,也不足以买到一艘的货物,也承担不起一次风险损失。
这种情况就导致,他们明明有心去做,却又不敢或者不能去做。
但只要把这种有限责任公司弄出来,让那些小商人几个之间合股分摊风险,让那些小商人和货物供应商事先约定分摊风险,则是可以大大的提高他们的积极性。
只要一次失败不至于让家庭家破人亡,还是有不少人愿意去搏一把的。
有限责任公司的设立,还能培养出大量的小富阶级。
当前大华的大富豪,大地主很多,财富都掌握
请收藏:https://m.hbbook.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)