陶焕昌拿起了另外一份报告,上面是国企麒麟牌自行车厂,以及私营企业常青牌自行车厂、双马牌自行车厂三个工厂的发展历程。
三家自行车制造厂,麒麟牌是最早出现的,可以说是抢占了先机。常青牌和双马牌都是落后了半年多建厂。
但是,五六年过去了,麒麟自行车厂已经快要倒闭,而常青牌已经倒闭了,双马牌则是占据了市场百分之五十以上的份额。
要说这三家企业最大的区别,那就是国企与私企。
麒麟自行车厂的生产模式是预测市场需求,预测人才培养的速度,然后制定生产规模。
按照生产规模购入原料和配件,这样做,不会导致产能过剩,也不会过多的购买原材料造成浪费。
而双马牌自行车厂则是野蛮生长,不管市场需要多少,反正就是使劲造。
原本双马牌只是一个小厂,就是因为市场突然需求激增,麒麟牌无法满足,从而被当时还默默无名的双马牌拿下一个超级订单,一举崛起。
之后双马牌更是使劲造。
造多了卖不出,那就想办法卖出去。
降低售价,提高销售技巧,增加广告投放,提升产品质量......
这一系列的措施,直接就让其他自行车厂元气大伤。不过,他们伤敌的同时也在伤己。
成本提升,利润降低,双马牌一度撑不下去,常青牌因此破产。
为了活下去,他们只能不停的钻研技术,提高产品质量,降低生产成本,塑造品牌形象。
最终他们实现了突破,产品物美价廉,迅速占领市场。
让一个顾客在麒麟牌和双马牌中做选择,八成以上的顾客会选择双马。
他们几个厂之间的故事还有很多,比如双马牌占据了市场,一家独大之后,开始大幅度提高售价。
又比如常青自行车厂倒闭后,被人收购,吸取教训,又做了另外一个品牌,主打适合女性的轻便型自行车。
材料非常长,陶焕昌看到深夜才看完。
然后他还不能睡,他还需要写总结,心得,或者说读后感。
总结之后,陶焕昌忽然发现,自己貌似干了一件非常荒唐的事。
朝中的争论,也将变得毫无意义。
得出这个结论之后,陶焕昌自然是哭笑不得。
经济呀,真是一门复杂的学问。
不过,花时间调查研究一番,也不是什么坏事。
经过调查研究后,朝中的争论终于可以停止,然后坚定不移的按照目前的方式发展下去。
而且,在调查研究后,陶焕昌还从中发现了些可以在细节上改良的地方。
这些,也都是收获。
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