顺利世到卜海港,维亚需要经历跟所有来大明外国人都的程序,报关、检疲、等待、通关。而他的货物,又是是那六大箱子的书,在经过报关验关之后放到海关监管区,只要交了关税便可以提货。
维亚跑了一趟上海海关,的知自己的书籍由于没有一本是宗教神学方面的,全是大明急需的哲学、科学等方面的,所以免税,而至于香料货品中的丁香属于大明急需的药品原材料,所以只需缴纳很低的税,其余的则不等。
维亚为自己的决定感到庆幸。他在海关办事厅看到一个,新来的北非商人,带了很多阿拉伯、印度的奢侈品,如金银器皿、高级毛织品等等,光是缴纳的高额关税已经让那位梦想来大明财的北非商人出了一头的汗。
维亚初步了解过大明海关进出口关税制度,进口时你的货品验关之后放在海关监管区,必须在二十五个工作日缴纳进口关税,期间的存放是免费的,但是一旦过期便需要金额不少的滞纳费和保管费用。理论上你可以存放无限期,但是一旦你的滞纳费和保管费用过你货品报关价值的三分之二,海关便会直接没收你的货品,拍卖后偿还你的滞纳费和保管费。而出口也是一样,出口货品先验关,再放在海关监管区,交完出口关税再提走装运上船。
走私?你不要开玩笑了,从延年港到上海港,都是大明海军的地盘,而且承载运输的都是大明的商船,自从大明航海条例修订之后,这个范围已经扩大到达至朝鲜、日本的商船也必须是大明商船,因为这两国已经和大明签订了自由贸易协议。三国之间是互相免税的,所以为了防止“关税遗漏”大明与朝鲜、日本官府“协商。”两国也执行大明航海条例。而且大明有一整套完整和严厉的律法,只要大明商船涉及到走私,船长、船主及相关人员破产是小事,被配到东北做劳役就大条了。有能力走私的大明商船不愿去干,那么想走私的地方小船和其它国家的船只在大明海军几支舰队和海防舰队的严密巡视下,就没有那么容易了,要知道对于那些不愿意停船接受检查的船只,大明战舰可以开炮的。
另外大明国内有一整套的商业制度,进口货物必须有关税清单,出口货物也必须有关税清单,进口货物在大明国内贩卖时如果没有这个。清单,一旦被抓住你就死定了,而出口货物在海上运输时遇到大明海军检查没有这个清单时,绝对是人赃并获。所以在大明走私,绝对是一个暴利行业。不过更巨大的风险阻止了绝大部分人的脚步,但是却阻止不了少部分人的贪婪,大明按察司每年都以走私罪、偷逃关税罪将一批官员、商人送上绞刑架和东北库页岛去服苦役。
维亚盘算了一下,幸好自
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