，牲口拉车这样简单的几大类，南方水多选择乘船，而在北方多用马车、或者骑行牲口，有钱的人家可能会乘坐轿子，不然就只能靠着自己的一双脚来赶路。
而长安城内平民百姓都是步行，禁止任何人在街市上快马行驶。若有违反者，重则杖责，轻则审问警告。
若是大唐国力愈发强盛，往来长安之人只多不少，或许大唐对于通行状况能有更好的规章呢……
李世民思考着。
关于分流，先秦古籍《考工记》载：“匠人营国，方九里，序三门。”
王城外之三门，三门中有三途，男子由右、女子由左，车由中央。
在唐太宗以前，路上行人，车辆往来，尚无左右之分，靠“金吾晓传呼，以戒行者”。
即派专人在城内街道上游走呼叫，维持行人交通秩序和戒备防务。
后来，中书令马周提出了“城门入由左，出由右”这个行走法则，出入城门，进入的人左行，出去的人右行。
这个方法被李世民采纳了。
……
相比一些人对于交通的感叹，也有人好奇起来，怎么后人对某些地方的态度有些微妙，相比于另外两处，倒是比较偏袒澳地。
甚至连嫡庶都扯进来了，真是令人哭笑不得，还有港地后人开玩笑说什么不要发卖他，难不成后人也分嫡庶？
古时的宗法制也强调嫡长子继承制，正妻所生的长子拥有优先的继承权和地位。
嫡庶不仅是家族内部的等级划分，也是社会地位的象征。婚姻和家庭背景往往决定了一个人的社会地位。因此，嫡子因其母亲的地位，往往在社会等级中占据较高地位。
到了隋唐，科举制兴起，选官不再完全依赖于出身，庶生子也有机会通过才能获得官职，从而提升自己的社会地位。
宋朝时，随着社会经济发展和文化普及，嫡庶之分的观念开始有所淡化。
像《红楼梦》中，对嫡庶之分的描写就不如人们想象中那样严格。
靠前些的时空可能还会因为后世拿嫡庶开玩笑而不悦，往后的时代或许就置之一笑了，反而对于后人口中的三个地方更加好奇。
这三个地方……都是沿海呢。
而且偏偏处于边境。
想起后世的状况，哪怕天幕从没有细说过，一些敏锐的人已察觉出了不同。
朱元璋皱了皱眉头。
又是海，他对于大明的经济问题绞尽脑汁，海能解决他的烦恼吗。
后世的时局他也有所了解，不过看后世朝廷这样励精图治，朱元璋还是更为自己的大明忧心。
哪个朝代都有不让皇帝省心的地域。
比如蜀地，还有句“天下未乱蜀先乱，天下已治蜀未治”的古语。别看它在西南，但那是皇帝最操心的地方。
为控制好蜀地，元朝时就有汉官建议，把汉中划给陕西行省。因为汉中一直是出入四川行省的交
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