车同行的混乱场面将不复存在,只留下极星X一个了。
品牌层面的利益斗争暂且不提,现有的一些出租车司机不会好过就是了,跟以前一样漫天要价、不打表的情况也不会再出现,整个行业会更规整。
在大环境以及海城官方的推动下,就算有一些司机有怨言,也造不成什么影响,何况转型发展有什么不好的?
不仅工资比以前高,工作还有保障,何必再去专门跑黑车?天天拉人辛苦不说,说不定还会被罚款扣车。
极星X、极星G的官宣原本只是个不大不小的消息,但一些传统汽车厂商在看到后直接反应过激,用自己的营销渠道开始专门针对起了新能源汽车。
什么“杂牌称大王”、“买杂牌电动汽车开着开着只剩四个轮子在跑,剩下的全散架了”、“燃油车有驾驶乐趣,手动档皮实好玩、自动挡省心省力”…
翻来覆去一直是那几句话,陈子凡真想劝他们看看星海驾校是什么情况,自从星汉mini出来后,学车、考C2驾照的妹子是一批接一批,都看上星汉mini了,一考完驾照就去直营店看车了。
买不买得起是一回事,但场面确实很热闹,妹子多的地方自然汉子也多,星海驾校的名气传出去后,一群火力旺盛的年轻小伙也来报名C2驾照。
什么手动挡、驾驶乐趣…
有妹子重要吗?有星汉mini车友群重要吗?有跟妹子去星汉直营店看车聊天吹牛B重要吗?这也得亏是年轻人,但凡上了25岁的很少会干这种事。
极星X一官宣,星海驾校的报名人数又迎来了一个小增长,什么“电动汽车一开也散架”,之前这是形容国产车的,现在开始针对新能源汽车了?
管你怎么针对,星汉智行、极星汽车的应对措施只有一条:我们的电费便宜,我们的用车成本非常低…什么?你要比别的?那车载wifi伱们有吗?
新能源车也好、燃油车也好,肯定都有自己的优势,比来比去干什么?
看看这,原本极星X、极星G只是一件不大不小的事情,现在被这么一搞,极星汽车的知名度直线提升了不说,海城公交也跟着火了一把,原因只有一个:极星G上面有免费的车载wifi!
这在公交车领域中还是头一次,别的不说,要是极星G真取代了海城原本的公交车,恐怕会有不少蹭wifi的一站坐到底,没关系,随便他们坐!
免费车载wifi搞出来不让人用,难道只是摆设、只是宣传噱头吗?
极星X、极星G的热度一起来,海城就算不改造公众交通也说不过去了,只是这个过程远比他们想象的还要复杂很多,光人员更替就经历了好几波。
星尘科技这边也没有忘记自己的本职工作,在陈子凡的带领下,星尘3、星尘
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