今年,(贰零零零年),相关部门第一次在正式文件中,出台了鼓励轿车等乘用车进入家庭的政策。
并提出了,在此后的十年内,实现70%的汽车销售量为私人购买的“愿景”。
原本是做国土资源测绘的、凯立德的张老板,立刻就敏锐的抓住了这个机会,他认为,汽车导航,将是未来社会上的刚性需求。
所以于当年,也就是今年,凯立德先人一步,杀入了车载导航的这个赛道。
此时,放眼全国同行业,凯立德面前没有任何一个竞争对手,他们就是唯一的一家,率先涉足这一领域的企业!
并于今年开始,凯立德开始研制导航地图,原本的历史上,不管是凯立德还是高得等公司,起先用的都是GPS。
——使用GPS对国内大街小巷,所有的道路、街景、单位进行标注,最关键的是,这还是一家归属于漂亮国掌控的公司和技术,其数据资料,很自然的就会发送至漂亮国,其所带来的后果,就问你怕不怕吧!
知道为什么后来全部换成北斗了吧?一个兔家自身的技术成熟了,再一个兔家也是回过味儿来了,更重要的也是为了国土安全。
这里就不得不提一下,那个“滴答滴”的公司了,他若是在北斗出现之前上市,就算兔家再怎么不爽,大概也就只能由着他们了。
因为那时候没有办法,只能使用漂亮国的GPS和相关技术,有了之前导航地图的前车之鉴,“滴答滴”这算不上什么了。
可偏偏他们“生不逢时”,是在兔家已经有了自身的技术、重视起国土安全来之后,他们还想着把详细数据送出去,而且还是不顾相关部门的警告,偷偷摸摸的、“卡着点”送了出去,那兔家不办他们还能办谁?
大家应该还记得,当时进驻“滴答滴”公司调查的,可就是国安和公安牵头的多个部门,其中的意味,大家应该都懂得!
由于凯立德公司下手最早,所以他们也是吃到了最肥、最大的那块儿肉。
同时,因为凯立德有着甲级测绘资质,以及跟相关部门的关系,这也就让他们顺利的拥有了,业内最完整的地图数据。
第二年,凯立德全覆盖地图就上线了,成为了国内汽车导航软件的“鼻祖”。
那时候,其他竞争对手,才刚刚注册公司,进入这一领域呢。
凯立德可谓是,一步先,步步先,起步就把对手甩出了二里地去!
赶上了这一波风口,在接下来的十几年里,凯立德混的那叫一个如鱼得水。
这个时候可没有智能手机,所以,想用导航地图,你得单独花钱购买,而凯立德就是当仁不让的首选的品牌。
凯立德趁此机会,韭菜割的那叫一个丧心病狂,不但安装的时候需要收费,使用也要收费,一般是按月收费,每个月十五块
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