徐斌也告诉唐伟东了,人家卖归卖,但是大概率不会卖给安北这边的。
通用人家都不卖,何况是安北这个跟熊兔不清不楚的地方了。
而且,人家还有附带条件。那就是企业可以卖给你,但你不能搬走。更不能让原来的工人失业,必须继续将工厂留在约翰牛家里进行生产。
他们的这些条件,对唐伟东来说,完全都不是问题。
别忘了,唐伟东是谁?他还有个称号,叫“唐爵爷”呢!
这可是约翰牛家的王室,钦封的,是得到约翰牛他们官方认可的。
还有,他的身份可是航康人,跟阿三类似,现在都是约翰牛家的“自己人”。
后来阿三家的人都能当约翰牛的首相了,唐爵爷买个车企又咋地了?谁还能挑出个毛病来?
安北、通用做不到的事,并不代表唐爵爷也办不到。
将企业就在约翰牛家里,就更不成问题了。老子要的是他们的品牌和技术、专利,至于工厂,那就无所谓了,放在哪里都一样。
再者说了,罗孚旗下的那些品牌,都属于是国际性的品牌,弄到国内来,反而还不如留在外面更方便呢。
国产汽车想走出去,很难。首先从质量上来说,那些天生有偏见的国外客户,就要先在心里打个鼓,远不如产地是老约翰家里的,更能让他们放心。
这也是现在的实情,同样也是没有办法的事。国内产品打入国际市场的路,任重道远啊。加上闻州老板们,不停的在国外给国内的产品挖坑,走出去,不是一般的难!
得到这个消息之后,唐伟东心里就跟长了草一样,再也按捺不住了。
自己本身在国内就有车企,如果再有这种豪华老品牌,以及他们的技术加成,那对于自己国内车企的发展,将会带来一个质的飞跃。
往远处想,说不定红星汽车,还能打开国际市场呢。
生怕被宝马抢了先手的唐伟东,马上联系千星辰,给她下了命令,让她安排人去跟安北买飞机的团队汇合,进行三方谈判。
空车想做成这单、价值几十亿大飞机的买卖,那就必须同意将罗孚公司卖给一家航康的公司,否则免谈。
唐伟东相信,做为空客的发起者之一的约翰牛,会做出“正确”的选择的。
至于赔钱的事,唐伟东压根儿就没想过。
大不了最后学学宝马和通用,将罗孚公司旗下的品牌,拆分出几个来卖掉,那买罗孚公司的钱,不就都回来了嘛。
而且,还有着国内的那些“冤大头”,为他兜底呢。
一个国际老牌汽车品牌,对国内的车企来说,吸引力那是无限大的。
别说两亿美元了,为了那个名声,就算十亿美元,卖给他们一堆生锈的生产线,那些车企绝对也会抢破头的去抢购的。
这一点参考一下上汽和南汽就知道了。为了名声和政绩,人
请收藏:https://m.hbbook.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)