浦东机场，也是在一九九七年十月以后才开工建设的，用了两年时间完成了一期工程，耗资约为一百二十亿人民币。
从以上种种都可以看出，至少在目前，国内还没有建设大型机场的打算，一则是因为目前的需求还能够面前应付，二则就是因为大家还是太缺钱了，动辄上百亿人民币的预算，即便是放在上海这样的国际大都市里面，也显得非常多，更不用说像磐石这样才刚刚起步的小小地级市了。
“范亨同志，你们这个想法太不切实际了！”一个考察组的成员便很不客气地指出道，“如果是建设普通机场的话，隆成就有，可以接纳中小型客机的起降，已经能够满足省内的航运需求，完全没有必要重复建设。如果是建设大型机场的话，即便是我们国内的建设成本低廉，按照现在的市场行情，绝对不会低于五十亿人民币，这么大的资金需求量，磐石能够拿出来吗？即便是融资，也未必会有人肯在这里投资吧？”
这人的话虽然说得不客气，但是也是实际情况，如果是在上海广州建设新机场，想要投资的人肯定不会太少，但是在磐石这种地方建机场，估计只会被人引为笑柄。
“钱的问题，不需要担心。”范亨很是气粗地说了一句令众人汗颜的话。
“同志，那是几十亿上百亿的资金投入！不是几十万上百万！”一位领导忍不住提醒道。
范亨不得不再次重申，“资金问题不是问题，我们不需要国家投入一分钱，现在的问题，主要就是看这个项目能否得到批准，如果中央政府同意我们的构想，资金立刻就能到位！”
听了范亨这话之后，众人就不能够等闲视之了。
范亨能够在这种场合讲这样的话，当然不可能是不负责任的，因此大家都有一个共同的感觉，就是这次范亨能不能提升都不是问题了，如果真让他把磐石的机场项目搞成，那份政绩可是比什么都要强的！
不花中央政府一分钱，完全靠磐石自己的力量建设大型机场项目，这听起来简直就跟天方夜谭一样，可是出现在范亨这种一年之内就将磐石搞了个翻天覆地的变化的尤为市长手中，或者也有可能。
这样一来，原先对于范亨的考察就无法进行下去了，出现了这么个插曲，现在众人的心思都飞到八字还没有一撇的磐石机场上来了。
尤其是望天省里面的这几位大佬们，更是围到了一起交换意见，看看这件事情的可行性究竟有没有，有多大，能不能得到中央政府的批准，会不会为望天省的经济带来一个正面的影响？
几个大佬里面，就数省长马如龙感到有些后悔了，他现在可是马上就要上调到中央去了，就算是磐石这边儿的事情落实下来，也不是一天两天的事情，可就跟他的政
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