杨东旭只有油管30%的股份,而在谈油管融资的时候,却对对掌握油管70%控股权大的那些创始人和其他股东丝毫都不在意。
这不是他张狂了,而是这就是资本的力量。如果说因为自己华夏人的身份,在米国这边对付油管需要用一些手段的话。
无论是肯尼迪家族那边,还是杰克这边。他们对油管可以进行各种碾压,很多大公司把一些不愿意出售的小公司整垮掉,然后小公司的核心拿过来自己发展,并不是什么稀奇的事情。
这就是资本社会十分正常的操作,所以在看到那些创业之后就把企业卖给大公司,然后开始潇洒生活的米国人。
不要说他们小富即安,刚有点钱就光知道享受不知道奋斗。他们出售给大公司的小公司,之后怎样怎样价值翻了多少多少倍。
有的时候不是你想不出售就不出售的,并且东西被大公司收购之后,的确是翻了很多倍。但除了因为这个东西的确赚钱之外,还因为它的发展走的是大公司的渠道,用的是大公司的资源。
你让那些创始人来发展这个小公司,同样的东西,同样的发展。大公司几年之内就可以走到终点收割红利,小公司的创始人或许一辈子都没办法走到终点这就是现实。
“这是在米国这边投资的所有财务报表和公司资料。你现在最好都看完,然后发现有什么问题,或者有什么指导趁着人在米国这边的都做好。
马修那边传来消息,说是欧美这边的汽车线下销售门店和代理商基本上都已经谈妥。所以有时间的话,你最好去伦敦一趟和他亲自谈一下,或者直接去意大利那边开个总部会议。
还有虞依那边打来电话,开年之后迪拜那边房地产市场开始大涨,涨的她心里有些不安。因为她感觉迪拜那边的现象很想是之前的海南。”
虞依就职飓风建筑之后,虽然掌管的并非是工程项目部,但对于国内的房地产发展还是做过深入了解的,因此当迪拜房地产火爆程度一起来和当年的海南如此的相似,让她十分的不安。
刚回到房间,陈欣就抱着一大堆大的文件放在了他的眼前,看到杨东旭一阵阵的头大。
“那就去意大利那边开个总部会议吧,把国内华夏宝马的负责人也一起喊上,这次开个扩大会议,定下未来几年汽车公司发展的方向和大致方针。
虞依那边你回复她,一切按照之前的计划走就行。不过迪拜会不会成为海南,反正咱们一开始就是打算赚钱离场的。所以现在迪拜爆火的房地产市场,只会让我们赚更多大的钱。”
“那万一要是出事儿了,咱们要是成了最后一个接棒的呢?况且即便咱们提前立场,迪拜如果最后真的变得像是海南那样,直到现在还在消化那些烂尾楼,填之前弄出来的
请收藏:https://m.hbbook.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)